Как снимать видео в машине – В Томске мужик приехал снимать демонтаж технического объекта, но снял гибель своей машины (эмоциональное видео)

alexxlab
alexxlab
17.04.2020

Что лучше использовать в автомобиле для записи видео

Вопрос о том, что именно лучше использовать в автомобиле, специализированный видеорегистратор или же экшн-камеру, беспокоит многих автовладельцев. На самом деле выбор зависит от личных предпочтений каждого конкретно взятого человека. Если речь идет о возможном совмещении одним гаджетом видеосъемки из салона автомобиля, к примеру, со съемками во время велопрогулок или погружений под воду, то лучше приобрести экшн камеру.

Впрочем, есть свои весьма значимые преимущества и у видеорегистраторов.

Специализированные видеорегистраторы

Данные устройства предназначены для фиксации обстановки, складывающейся вблизи автомобиля во время его движения или пребывания на стоянке. Речь идет о видео- и аудиозаписи различных спорных моментов, аварий, разговоров с автоинспекторами. Иногда видеорегистратор фиксирует лиц, занимающихся кражей личных вещей из автомобилей. Впоследствии такие данные могут стать основой доказательной базы в ходе судебного разбирательства.

AvtoVision MICRO A7 Version 3

 

 

В качестве наглядного примера рассмотрим прибор нового поколения AvtoVision MICRO A7 Version 3

. Благодаря своему высокоскоростному процессору Ambarella A7, данный регистратор способен снимать видео с разрешением 2304×1296, 30к/с (Super HD), что вполне сопоставимо с возможностями профессиональной видеокамеры. Еще одной положительной стороной камеры является возможность максимально четкой ночной съемки.

Очень важным преимуществом AvtoVision MICRO A7 Version 3 является возможность быстрого копирования информации на внешний носитель. Таким образом, в случаи попадания в ДТП нет ничего проще, чем скопировать отснятый материал и отдать его правоохранителям. Также с помощью этого верного помощника совсем не сложно доказать, что превышения скорости не было, ведь GPS модуль фиксирует все маршруты и скорость передвижения машины.

За свою цену данную модель можно назвать действительно оптимальным вариантом. Благодаря матовому черному цвету ее можно установить под зеркалом заднего вида и попросту забыть, ведь прибор включается и выключается самостоятельно после начала подачи питания от бортовой сети. Встроенной памяти здесь 16 Гб. Также можно вставить карту до 32 Гб.

Некоторые водители находят в приборе и свои недостатки. В частности из-за маленьких размеров (чуть больше спичечного коробка) на дисплее, который соответственно тоже чрезвычайно мелкий, различимы только номера ближних автомобилей. Явным недостатком можно назвать и отсутствие Wi-Fi. Кому-то не нравится, что прибор питается от сети автомобиля. Но с другой стороны, на то он и специальный видеорегистратор, чтоб использоваться по назначению.

Экшн-камеры

Любители экстремальных видов спорта отлично знакомы с экшн-камерами. Эти камеры можно без проблем использовать в сильный мороз, под водой, на высокой скорости. О сути, такой прибор универсален и способен давать максимальный результат даже в самых экстремальных условиях. Ну а уж если речь идет об использовании вместо привычного видеорегистратора, так и подавно. Недаром ведь все больше автомобилистов доверяют именно экшн-камерам.

GoPro HERO3

 

 

Камера GoPro HERO3 отличается максимально высокой детализацией, что стало возможно благодаря использованию новейшей линзы, улучшающей четкость на 33%. Частота кадров 1080p при скорости съемки до 120 к/с. Угол обзора достигает 170 градусов. Здесь есть специальный режим, моделирующий автомобильный видеорегистратор. Для того чтобы охватить максимально широкий угол обзора, достаточно просто включить режим SuperView.

Многие водители отмечают отличную аудиосистему, с помощью которой можно зафиксировать даже самые тихие звуки. Режим Low Light удобен тем, что прибор самостоятельно подстраивается под нужное освещение и работает уже исходя из этого.

Быстрый Wi-Fi позволяет оперативно обмениваться информацией. Особенно это важно при возникновении непредвиденных ситуаций на дороге. Данная камера отличается чрезвычайно маленькими размерами, что позволяет без проблем спрятать ее за зеркалом.

К явным недостаткам камеры многие водители относят сильные шумы и невысокое качество изображения в темное время суток. Отсутствие сильного стабилизатора приводит к тому, что видео часто дрожит. Также многим не нравится, что аккумулятор разряжается слишком быстро, а заряжается долго.

AEE S70

 

 

Экшен-камеры AEE достаточно часто сравнивают с более популярными среди российских пользователей GoPro HERO. Притом эти сравнения далеко не всегда в пользу именитой серии. Что же касается новинки AEE S70, так она собрала действительно большое количество восторженных отзывов.

Матрица Sony Exmor R 16Mpx позволяет без каких-либо проблем снимать видео качества Full HD (1080p на скорости 60 к/с). Угол обзора может равняться 170 градусам. Также водители, использующие данную экшн-камеру в своих машинах отмечают хороший стабилизатор видео. Что же касается длительности записи, то оно может быть поистине огромным, ведь прибор совместим с картами памяти до 64 Гб.

Видеоматериалы можно просматривать и удалять непосредственно на самом гаджете. Правда небольшой экран не способствует рассмотрению всех деталей. К недостаткам модели также относят не слишком качественную работу Wi-Fi со смартфоном. Впрочем, с основными своими заданиями, рассматриваемыми в контексте работы в режиме автомобильного видеорегистратора, прибор справляется очень даже неплохо.

Заключение

У специального видеорегистратора для автомобиля есть преимущества перед универсальными экшн-камерами. К примеру, наличие GPS приёмника, а также регистратор питается от бортовой сети, что делает длительность съемки практически неограниченной. Однако несомненным недостатком даже самого лучшего регистратора является тот факт, что использовать его можно, фактически лишь в автомобиле.

На самом деле советовать здесь чрезвычайно сложно. Если технические характеристики экшн-камеры полностью удовлетворяют запросы, то действительно есть смысл приобрести именно ее. Однако для людей, не занимающихся экстремальными видами спорта и не имеющих потребности в использовании универсальной видеокамеры, действительно куда удобнее будет установить в своем автомобиле специальный регистратор.

 

Источник

10 советов для первой съемки автомобилей

Совет 1. Батареи и карты памяти

Убедитесь, что ваши аккумуляторы хорошо заряжены. Это может показаться очевидным, но мы все сталкивались с такой проблемой, когда в самый  разгар съемки батарейки для вспышки вдруг садятся и вспышка «умирает».

Не забудьте зарядить аккумуляторы для камеры и вашей внешней вспышки за день до съемки. Также стоит знать, что при холодной погоде аккумуляторы садятся быстрее. Нужно всегда иметь по крайней мере один запасной комплект полностью заряженных аккумуляторов для камеры и для вспышки.

Отформатируйте карты памяти в камере заранее, чтобы они были пусты, когда вы приедете на съемку. Естественно, стоит перед этим проверить, сбросили ли вы файлы с карт памяти на жесткий диск.

Лучше всего иметь несколько карточек небольшой емкости, например, две или три карты по 4 ГБ вместо одной на 8 или 16ГБ. Это более надежно, так как в случае повреждения одной из карт меньшей емкости часть информации останется на других картах.

Совет 2. Место съемки

Вы должны побывать на месте (или местах) съемки заранее и осмотреть их и выбрать лучшее расположение для съемки, потому что если вы будете делать это, когда владелец авто стоит перед вами и ждет, вы произведете не самое лучшее впечатление.

Это также дает вам возможность проверить положение солнца в данное время суток, что не менее важно, чем выбор расположения автомобиля. Выбирая место, обращайте внимание на фон, чтобы он был как можно более однородным, электрические провода и мусорные баки не добавят красоты кадру, поэтому старайтесь избегать их, если есть возможность.

Если вы снимаете на парковке, старайтесь избегать белых или желтых линий на полу. Они могут быть полезны, чтобы направить взгляд к машине на фотографии, но в этом случае вам придется устанавливать автомобиль абсолютно точно по линиям, во всех других случаях нужно будет от них избавляться при обработке, что может оказаться очень нелегкой задачей, так как эти линии, скорее всего, отразятся на кузове.

Если вы ищете наилучшее расположение, помните, что объекты ярких цветов будут отвлекать внимание от автомобиля. Если вы не собираетесь снижать насыщенность цветов при обработке, лучше попробовать снимать под другим углом, чтобы избежать их вообще.

Если вы снимаете внедорожники, держитесь подальше от деревьев.  Они дают очень странные, причудливые отражения на блестящем кузове. Особенно вы рискуете получить странные оттенки на темном кузове. Их очень трудно, если вообще возможно, удалять при обработке.

Совет 3. Время съемки

Когда вы определились с местом и расположением, убедились, что солнце у вас за спиной, не торопитесь снимать автомобиль на ярком солнце, если только вы специально не хотите создать какой-то эффект. Но для создания эффектов нужен большой опыт, поэтому не пытайтесь сделать это на своих первых съемках.

Автомобиль лучше снимать при рассеянном свете, то есть не в полдень. Попробуйте снимать во второй половине дня, летом это время примерно после 15 часов, дальше вы сможете снимать в течение нескольких часов с хорошим светом. Зимой дело обстоит несколько по-другому, солнце расположено ниже, поэтому вы сможете снимать, начиная с полудня, примерно до 17 часов, если выдержите столько на холоде.

Съемка во второй половине дня позволит избежать резких теней, которые появляются в полдень, когда солнце находится высоко. В этом случае также обычно получается передержанный верх автомобиля, а детали в нижней части полностью исчезают в тени. Автомобиль нужно снимать так, чтобы он был красиво освещен, но без резких пробойных бликов в значимых светлых областях и без жестких провалов в тенях. Особенно трудно снимать белые и черные машины, однако Porsche на снимке ниже получился прекрасно, благодаря съемке в тени около 17 часов.

Совет 4. Учитесь у других

Чаще смотрите ваши любимые журналы об автомобилях. Рассматривая иллюстрации, анализируйте и думайте, как они сделали такой снимок. С опытом приходит умение видеть образ в мыслях еще до съемки, это может быть очень полезным навыком. На первых съемках с визуализацией могут быть проблемы, но все же постарайтесь детально представить, как будет выглядеть ваша будущая фотография и попробуйте сделать это на практике.

Совет 5. Поляризатор

Один из наиболее важных аксессуаров при съемке автомобилей на открытом воздухе, это круговой поляризационный фильтр. Он стоит недешево, если вы хотите B&W или Hoya, но поверьте, результат будет намного лучше, особенно если светит солнце.

Хороший фильтр позволит устранить или сильно ослабить любые отражения от кузова или стекла, если стекла не имеют темной тонировки, вы сможете видеть салон автомобиля при использовании этого фильтра.

У вас будет намного меньше проблем с отражениями объектов, окружающих автомобиль. Они могут давать некрасивые рефлексы на кузове, особенно деревья. Установив поляризационный фильтр, вы избавитесь от этих рефлексов.

Если вы наоборот, хотите снять автомобиль блестящим, можете оставить фильтр дома, тогда вы сможете зафиксировать любые невероятные отражения. Но мы советуем вам использовать этот фильтр в любое время, когда есть солнце.

Совет 6. Автомобиль должен быть чистым

Убедитесь, что автомобиль, который вы снимаете, тщательно помыт. Немытый, грязный автомобиль будет плохо смотреться, если это не внедорожник после или во время ралли, когда это вполне понятно. Если вы снимаете автомобиль темного цвета в нескольких местах, снимайте на пляже в последнюю очередь, так как мелкая песчаная пыль испортит все последующие кадры.

Проверьте шины. Они не должны иметь каких-либо следов по бокам, на протекторе не должно быть мелкого гравия и песка, так как это испортит снимок, создав неопрятный вид.

Снимайте машину с закрытыми дверями (если только это не автомобиль с дверями «крыло чайки», которые нужно открыть). Проверьте боковые окна, они должны быть полностью подняты. Если есть воздухозаборники, убедитесь, что они закрыты и  дважды проверьте все двери, они должны быть также полностью закрытыми.

Если вам не повезло, и автомобиль имел вмятину, смените позицию и снимайте с другой стороны. Люди никогда не знают, что на машине была вмятина. То же самое касается потертостей.

Чистота тем более важна, когда вы снимаете салон автомобиля. Взгляните на салон TVR на этой странице: сиденья чистые, никаких знаков или полос на светлой коже, темно-синяя обивка была тщательно очищена.

Однако в этом кадре есть несколько ошибок: мы должны были поставить руль прямо, сейчас он наклонен влево, что нехорошо для съемки. Также кое-где торчат какие-то бумаги. Нужно было попросить владельца убрать их, так как они отвлекают внимание и их невозможно убрать при обработке.

Другая деталь – ручной тормоз. Рычаг должен быть опущен. Нужно просто поставить машину на первую передачу и опустить рычаг, чтобы он не портил кадр. В данном случае поднятый рычаг —  это оправдано, так как рукоятка отделана ценными породами дерева, но это скорее исключение.

Если автомобиль стоит на наклонной площадке, можно подложить под колеса кирпичи, чтобы он не покатился, но лучше снимать на ровной поверхности.

Совет 7. Ракурсы и углы съемки.

Когда вы, наконец, поймали автомобиль своей мечты в объектив, вы должны убедиться, что сможете снять его со всех ракурсов и углов, по крайней мере, обязательно спереди и сзади в три четверти, полный вид сбоку, полный вид спереди и сзади, фото двигателя, приборной панели и салона.

После того, как вы сделали эти обязательные снимки, можете поэкспериментировать с углами и ракурсами: не стесняйтесь снимать с земли или использовать стремянку для более высокой точки съемки. Для этого хорошо использовать металлическую складную стремянку, которая легко поместится в багажник вашего автомобиля и в разложенном состоянии будет достаточно высокая.

Снимки с высокой точки смотрятся очень хорошо, но будьте осторожны при использовании лестницы на траве или мягком грунте.

Одна из проблем, с которой вы можете столкнуться при съемке с низкой точки – это переэкспонированное небо, вплоть до белых областей. В таком случае лучше снимать с некоторой недодержкой, чтобы небо было голубым или использовать брекетинг  по экспозиции с дальнейшим совмещением кадров.

Совет 8. Объектив

Выбор объектива для первой съемки очень важен. Это зависит от вашего местонахождения, например, если вы выберете объектив 70-200 мм, вам потребуется много свободного пространства при съемке.

В результате вы получите классные снимки, но это непрактично. Гораздо проще работать со стандартным объективом, таким как 17-55 мм или подобным. Широкий угол позволит вам оставаться близко к объекту, что особенно важно, если вы работаете в общественном месте, где люди могут попасть в кадр в любой момент.

Не берите объектив с ультрашироким углом обзора, такой как Canon EF-S 10-20 или подобный. Да, он позволит снимать практически вплотную, но такой широкий угол даст сильные нежелательные искажения. Лучше используйте для ваших первых снимков стандартный объектив.

Одна маленькая деталь, которая часто упускается из виду: держите ваш объектив чистым и своевременно удаляйте случайные загрязнения. Для этого подойдет специальная салфетка и резиновая груша с клапаном.

Совет 9. Режим серийной съемки

Используйте режим серийной съемки, чтобы получать резкие кадры. Если вы нажмете на кнопку спуска слишком резко, то из-за сотрясения камеры вы получите первый снимок смазанным, но если вы снимаете в серийном режиме, то второй или третий снимок будут резкими. Мы всегда используем режим серийной съемки, два или три снимка с одного и того же положения вполне достаточно (если вам жалко места на картах памяти), так как хотя бы одно изображение точно будет резким. Затем вы просто удалите лишние изображения с компьютера. Не судите по изображению, используя экранчик камеры, так как он довольно сильно искажает картинку.

Серийная съемка также очень полезна, когда снимаешь интерьер салона с темной обивкой. Выдержка при этом довольно длинная, иногда даже до 1/8 или 1/15 секунды. При таком значении получить одиночный резкий снимок с рук очень сложно даже при использовании объектива со стабилизатором изображения. Серийная съемка решает эту проблему. Один из кадров серии обязательно окажется резким.

Совет 10. Выдержка

Существует некоторый предел выдержки для съемки с рук, при котором еще получаются резкие кадры. Вычислить его очень просто. Это величина, обратная фокусному расстоянию объектива в миллиметрах. На всякий случай лучше умножить фокусное расстояние еще на два.

Например, когда вы снимаете объективом 50 мм, выдержка должна быть не менее 1/100, если 200 мм, то 1/400. В яркий солнечный день с этим не возникает никаких проблем, у вас будет выдержка 1/1250 и короче.

Лучше использовать объектив со стабилизатором изображения, тогда вы сможете снимать на более длинных выдержках, не опасаясь смазывания изображения. Некоторые объективы предлагают выигрыш до 4 ступеней при стабилизации. Например, используя объектив  Canon EF 70-200 f/4.0 L IS USM, вы сможете вместо выдержки 1/400 спокойно получать резкие снимки на 1/100.

В солнечный день в середине лета выдержки могут быть очень короткими. Этот желтый Porsche снят на выдержке1/3200. Риск смазывания из-за дрожания камеры практически равен нулю, особенно если учесть, что использовался объектив с фокусным расстоянием 28 мм.

Подведем итог

Съемка автомобилей на открытом воздухе, вероятно, следующая лучшая вещь после съемки в студии. Однако аренда специальной студии и оборудования для съемки автомобилей стоит немалых денег, поэтому съемка автомобиля может оказаться очень дорогой, к тому же, до этой студии придется еще и долго добираться, то есть совершить приличное путешествие. Поэтому мы предпочитаем съемку на открытой местности.

Присмотрите несколько хороших мест для съемки и вы сможете выбирать их в зависимости от автомобиля. Например, гоночный автомобиль нельзя снимать на траве, а желательно даже на гоночной трассе, по крайней мере, что-то должно ее напоминать. Современный автомобиль хорошо смотрится перед современным зданием, в то время как классический автомобиль гармонирует со старинным особняком.

Промышленные зоны в воскресенье, когда все отдыхают, также являются хорошим местом для съемки. Большинство современных зданий с офисами также пустуют в выходные.

Следует принять во внимание, что в некоторых районах фотосъемка может быть ограничена. Если есть сомнения, свяжитесь с местной полицией и охранниками. На парковках тоже есть прекрасные места для съемки, но визит службы безопасности может все испортить, если вы не предупредите их и своих намерениях. Просто поговорите с ними заранее, в большинстве случаев вам дадут добро на съемку, таким образом, вы избежите проблем с охраной.

Когда вы снимаете редкие или экзотические автомобили, предложите им встать рядом, сделайте пару снимков и принесите потом напечатанные фотографии в знак благодарности. Тогда в следующий раз, когда вы будете искать место для съемки, эти люди вам помогут, возможно, даже проведут бесплатно, если парковка платная.

Три основных способа съемки диалогов в автомобиле

Портал Premium Beat рассказал о разных подходах к производству сцен, действие которых происходит в салоне автомобиля: зеленом экране, креплении камеры к машине и использовании тягача.


Во многих фильмах, вроде «Тельмы и Луизы», «Маленькой мисс Счастье» и «Тупого и еще тупее» можно увидеть диалоги внутри движущегося автомобиля: в подобных сценах есть какая-то кинематографическая красота. Тем не менее, с точки зрения оператора, это может быть одной из самых сложных и требовательных задач. Существует три основных способа снимать подобные сцены.

1. Зеленый экран

Этот метод подразумевает меньше всего передвижений, но больше всего работы на стадии постпродакшна. Тот факт, что сама машина останется стационарной, а фон будет заменять зеленый экран, позволит вам тщательно контролировать сцену. Тем не менее, от вас потребуются хорошие навыки монтажа, чтобы заполнить все зеркальные и оконные отражения для достоверности изображения в целом.

В видеоинструкции Film Riot есть несколько полезных советов, связанных со съемкой на зеленом экране:

— Снимая фон для зеленого экрана, подложите под камеру подушку — это снизит количество вибраций;

— Поставьте кого-нибудь из членов команды около источников рисующего и контрового света, чтобы они через определенные временные интервалы проводили каким-либо предметом перед лампами (в случае видео — ракетой): это создаст эффект движения. Полезно также, чтобы кто-то раскачивал машину сбоку;

— На постпродакшне убедитесь, что задний фон ярче, чем салон машины.

2. Крепление камеры

Крепление камеры непосредственно на автомобиль будет лучшим вариантом для малобюджетных независимых съемок. Тем не менее, этот способ — самый опасный в плане риска повреждения камеры или оборудования. Небольшая камера на приборной доске автомобиля будет безопаснее всего, однако к ней прибегают слишком часто. Если только вы не придерживаетесь DIY-идеологии, стоит вложить время и силы в поиск других возможных вариантов.

В видео ниже рассказывается о возможных креплениях и некоторых проблемах такого рода съемки:

— При креплении внутри автомобиля, стоит выбирать камеры как можно меньше, чтобы избежать серьезных вибраций;

— При съемке снаружи через стекло стоит применить поляризационный фильтр или затенитель во избежание появления излишних отражений;

— Необходимо убедиться, что все оборудование надежно закреплено, иначе можно разбить камеру, повредить машину и поставить под угрозу жизнь других людей;

— Необходимо тщательно выбирать месторасположение микрофона. Хороший вариант — поместить бум на полу между актерами, чтобы он не записывал звуки ветра;

— Не стоит ехать слишком быстро, во избежание появления посторонних шумов — в кадре это будет незаметно: скорости 20–30 км/ч будет достаточно для создания эффекта быстрой езды;

— Лучше снимать сцены в машине во второй половине дня, когда солнце приближается к горизонту. В противном случае, придется разместить какой-то источник света в салоне автомобиля, например, LED-панель.

3. Тягач

Этот метод часто выбирают профессионалы (если только они не снимают полноценный блокбастер с богатыми производственными возможностями). Тягач даст вам максимальный контроль над автомобильной «съемочной площадкой» с естественным окружением. Съемки при помощи тягача все же требуют серьезной команды и координации (особенно когда вы снимаете сцены несколько раз и с нескольких углов). Но если вы можете себе позволить тягач, вы получите наиболее кинематографичное изображение.

 

Как снимать фото и видео на ходу

Довольно часто во время автопутешествий возникает необходимость делать снимки или видеозапись прямо на ходу из автомобиля. Внезапно вы видите объект, который следует запечатлеть, но нет никакой возможности остановиться или подъехать к нему поближе. Позвольте дать несколько советов, чтобы снимки получались более удачными:

  1. Держите фото- или видеокамеру на коленях или там, где ее можно моментально взять и быстро перевести в режим съемки. Очень часто желаемый объект или интересная композиция появляются неожиданно и через несколько секунд исчезают, поскольку вы их проезжаете. Для того, чтобы принять решение о съемке, включить камеру, установить подходящий режим и сделать кадр, у вас будет очень мало времени. Поэтому не теряйте его на поиски камеры.
  2. Содержите стекла автомобиля максимально чистыми. Это относится в первую очередь к лобовому стеклу и тому боковому, возле которого сидит снимающий. В дождливую погоду и ночью, как правило, из машины вообще не удается сделать удачные снимки. А вот днем, при наличии очень чистых стекол, это вполне возможно. Поэтому не поленитесь остановиться, выйти из машины, промыть лобовое стекло средством от засохших насекомых, высохших капель и насухо вытереть.
  3. Отключите вспышку.
  4. Снимайте как можно ближе к стеклу, так, чтобы в фокусе был пейзаж и ваш объект, а не блики и грязь на стекле.
  5. Купите и используйте поляризационный фильтр. Он оградит вас от бликов на стекле.
  6. Если вы снимаете без поляризационного фильтра вперед через ветровое стекло, убедитесь, что на «торпеде» не лежат карты, буклеты или другие предметы, которые отражаются на стекле. Во время поездки на это не обращаешь внимания, но потом, рассматривая фотографии и видео, с сожалением замечаешь, что картинку портит светлое пятно от предмета, лежавшего на «торпеде». Особенно это заметно, когда вы снимаете видео, проезжая под включенными фонарными столбами. Тогда карты и путеводители на «торпеде» отражаются в кадре периодически, засвечивая картинку каждые несколько секунд. Такое видео можно сразу выкидывать.
  7. При возможности снимайте не через стекло — опустите боковое стекло так, чтобы между объективом и объектом съемки не было никаких преград, кроме ветра.
  8. Для стационарной фотосъемки часто рекомендуют прислониться самому или прижать фотоаппарат к какому-то массивному неподвижному предмету, для того, чтобы избежать тряски и размытости изображения. При съемке в движении рекомендации обратные: для того, чтобы избежать тряски и сгладить вибрации автомобиля вам следует всем телом и руками работать как резиновой подушке, стараясь обеспечить неподвижное положение камеры. Расслабьте, не зажимайте мышцы и даже если ваш копчик будет испытывать тяготы разбитой дороги, руки с камерой должны двигаться так, чтобы компенсировать все вибрации.
  9. При съемке видео старайтесь как можно меньше и как можно медленнее двигать камеру. Это правило относится не только к съемке из машины, но и вообще к любой съемке видео с «протянутым» кадром. Поскольку даже при съемке HD-видео некоторые детали теряются или «замыливаются», человеческому глазу требуется больше времени, чтобы собрать воедино всю картинку и соединить ее с тем, что только что вышло из кадра. Чтобы потом при просмотре на большом экране телевизора картинка не выглядела размытой или дерганной, сознательно при съемке двигайте камеру в два раза медленнее, чем вам хочется —  качество видео от этого возрастет.
  10.  Съемка «с проводкой». Таким приемом полезно овладеть в том случае, если вы быстро проезжаете мимо снимаемого объекта. Обычная фотография в этом случае получится смазанной. Если же вы будете снимать с короткой выдержкой и при этом проводя камерой так, чтобы объектив двигался одновременно с объектом, удерживая объект примерно в одном и том же месте кадра, тогда получится четкое изображение на размытом фоне. Такой прием требует большой практики, но зато позволяет получать высокохудожественные фотографии.
  11. Ну, и напоследок, самый главный совет – старайтесь никогда не снимать на ходу, если это возможно. Лучше остановитесь на секунду, сделайте кадр в открытое окно и продолжите движение – поверьте, так у вас будет гораздо больше шансов получить отличный кадр!

Удачи на дорогах и удивительных съемок!

Похожие записи

Как снимают автомобили в движении

Автор:
13 декабря 2013 10:15

Вы когда нибудь задумывались, как происходит фото/видео съемка автомобилей в движении. Этот пост собрал самые разнообразные «авто-камеры», которыми пользуются профессиональные фотографы и операторы.

Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении Как снимают автомобили в движении
Разное

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о